上海浦东机场网约车禁令引发争议，“空港出行”服务备受关注

近日，上海浦东机场的网约车禁令成为社会关注的焦点，引发了广泛的讨论。2月2日，有网友曝光了浦东机场内的“空港出行”服务，这一线上下单、预约司机的服务备受关注，然而，价格相对较高成为讨论的焦点。

据了解，浦东机场对于网约车司机在区域内揽客运营实施了禁令。而在这一背景下，网友发现了“空港出行”服务，可在线上下单、预约司机，但价格相对较贵。服务平台上显示的套餐中，上海范围60公里内的接送机服务收费达360元。

2月2日下午，记者以旅客身份致电“空港出行”服务运营商，对方表示该服务仍然可以正常提供接机和送机服务，即使在春节除夕期间也可使用。

在与工作人员的沟通中，记者了解到，“空港出行”在浦东机场内设有服务台，旅客可以通过线上下单、现场咨询等方式订购服务。对于网友的质疑，服务商回应称：“我们这不是网约车，是接机管家。”

一位在2022年使用过“空港出行”服务的旅客表示，虽然服务质量不错，但相较于普通出租车，“空港出行”价格较高，比平时打车贵上50元左右。

根据潇湘晨报记者的调查，空港出行是由上海空港旅游服务有限公司推出的产品，主打关键词是“中高端出行”。该服务可提供接送机场和火车站，收费标准依据距离和使用车辆类型而定，包括公务车、商务车、豪华车、奢华车等。

公司成立于1996年，专注从事航空运输业务，注册资本为5000万元人民币。然而，公司在2018年10月被上海市长宁区人民法院认定为限制高消费企业。

针对“空港出行”服务是否算作网约车运营的问题，记者向上海机场集团咨询，客服人员回应称：“不了解此事，我们这边不清楚。”

总体来看，浦东机场网约车禁令引发了“空港出行”服务备受关注，该服务价格相对较高，引起了一些旅客的质疑。此举也再次引发了对于网约车在机场运营的合规性和服务水平的广泛讨论。