奥运会提前多少年申请(规划图上出现“奥运预留地”,魔都是否申办2032奥运两年分晓)
内容摘要:首先声明规划图来自网络,真实性待验证,本文章仅作为闲暇之余规划交流之用。从规划图上显示在迪斯尼的北侧,即S20和S1交汇处的东北方向标有绿圈的“奥运会预留地”。上海是否会申办2032奥运会将在未来两年见分晓。
近期,从网络上看到一张规划图,让小编大为惊叹,该规划图主题是展示张江城市副中心区域的步行和骑行道规划。但小编却意外发现了主题之外的“爆点”,在迪斯尼的北侧,即S20和S1交汇处的东北方向居然标有绿圈的“奥运会预留地”六个大字,该位置示意在S20与唐黄路中间(详见上图)。
从该规划图上来看,该“奥运会预留地”位于浦东新区行政区划的川沙新镇地界,属于规划的川沙城市副中心范围内(川沙城市副中心范围:东至浦东运河,南至迎宾高速,西至外环高速,北至川杨河,面积约26.9平方公里。)。
按《上海市浦东新区国土空间总体规划(2017-2035)》(下文简称《浦东总规》)中描述,“奥运会预留地”区域尽管被纳入了浦东主城区范畴,但却应该位于城市开发边界线之外。
按《上海市城市总体规划(2017-2035)》中提到的上海市域用地布局规划图上显示,该“奥运会预留地”原规划属于“生态修复区”。
从该区域面积来看,参考2008年第29届奥运会的主体育场总占地面积21公顷来看,这个区域面积几倍于北京奥运会主会场;另外,相信实际场馆除了利用现有上海的场馆改造外,也会分散到全市的其他区域,所以占地面积上应该不是问题。
从周边交通规划配置上来看,这里也完全能承载起举办一届成功奥运会的交通设施。区位临近浦东机场,周边拥有S20,S1、G228、G1503和华夏高架等发达交通路网,有利于场馆观赛的人流快速分流。
轨交方面,按照2020年3月浦东新区规划和自然资源局对浦东人大《关于加快川沙城市副中心规划建设的建议》(第067111号)的回复,在川沙镇域范围内将新增城际线4条(分别为东西联络线、机场联络线、机场快线、曹奉线);新增市区线1条(21号线);预控市区线2条(28号线、31号线)。未来这里的轨交线路真可谓四通八达。
其实,对于上海要申办奥运会的消息,此前就有多次传闻。
2018年11月13日,上海政府采购网发布了一则“关于申办2032夏季奥运会可行性研究服务的单一来源公示”(下称“公示”),该“公示”上说,上海市体育局拟预算64万元,对申办2032夏季奥运会进行可行性研究分析的招标。
不过,2018年11月14日,上海市体育局便在其官网发布声明:“关于申办夏季奥运会的可行性研究是对上海体育赛事分层分级进行的研究之一,属于构建赛事体系的基础性研究。希望媒体和广大网民朋友们对此不要过度解读。”
那么一届奥运会需要提前多少年启动申办事项呢?参考北京2008年奥运会的经验,北京申办2008年奥运会提前了十年启动申办事宜,1998年北京正式宣布启动申办2008奥运会,同年11月25日,北京递交申请举办2008年奥运会的申请书。1999年4月7日,国际奥委会正式接受北京的申奥申请。目前2032年奥运会已经开始接受申办报名工作,相信上海是否会申办2032年奥运会应该就在未来的一两年内会见分晓。
此前也有奥运会预留地选择闵行吴泾和宝山吴淞的传闻。从《上海市城市总体规划(2017-2035)》(下文简称《市总规》)文件中可以看到,其实市政府在规划层面已就包括奥运会在内可能的大型国际赛事场馆用地规划做了考量和储备。
《市总规》在“以战略预留区应对重大功能需求”章节中明确提到,在城市开发边界内规划了总面积约200平方公里的战略预留区,以确保未来重大功能项目,重大事件落地。原文还提到了在战略预留区内,选择距市中心较近,有利于带动城市更新或新区发展且公共交通便捷的地区,预留作为大型综合型国际赛事场馆选址,同时预控其他专业性国际体育赛事用地,战略预留区统一由市政府管理。
《市总规》在讲到“闵行和宝山片区”时都明确提到了积极推动吴泾地区和吴淞工业区转型和空间留白,在该两个区域预留大型文体设施空间。这也就是此前为什么会传出奥运会预留地选择吴泾或吴淞的原因了。
有意思的是开篇提到的川沙“奥运会预留地”既不在城市开发边界内,也不是此前规划的战略预留区,但其完全符合《市总规》提到的“距市中心较近,交通便捷地区”指导精神;另外,川沙、吴泾和吴淞三地块都属于《市总规》提到的重点聚焦培育的4个主城区主城副中心之一,也有利于带动城市更新的理念。
依据上位规划《市总规》指引,青浦辖区也规划了5片战略预留区(上图紫红色区域),面积上达到了17.78平方公里,但区位和交通上的弱势很难与上述两个区位去竞争“奥运会预留地”。
2020年11月,四川方面爆出“根据成渝地区双城经济圈建设国家战略的部署, 下一步川渝两地将共同申办奥运会的新闻,但随后重庆方面澄清说并未知情。
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@大青浦房谈
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