石子 相关资讯_经验文章
铁轨两边为什么那么多石子
铁轨两边的石子叫做道砟。使用道砟在于排水容易及容易调校路轨位置，由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，可以减少列车的震动及噪音，令乘客舒适度增加，同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致出轨事故发生，还可迅速排去雨水。铁轨两边为什么那么多石子铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。道砟指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见...
铁路上的石子有什么用
铁路上的石子是道砟，具有承力作用、弹力作用、渗水作用。通常铺在公路或铁路路基，石质为特级花岗岩，还具有减低列车经过时所带来的振动及噪音的作用。铁路上的石子有什么用承力作用是指承受火车经过时轨枕压力，道砟有严格的级配和强度要求，一般石子不能作为道砟。弹力作用是指钢轨和轨枕通过标准级配的道岔与火车轮缓冲，利用道砟的可活动性和间缝挤压产生的弹力。渗水作用是指底砟和面砟具有良好的渗水性，排水能力强，可防止...
石子压碎值7一8是属于高了吗
按照混凝土强度等级标准，石子压碎值7至8不算高，这个数值符合标准范围之内。石子压碎值的高低具体需要根据石子的种类和用途决定，不同型号的的石子，压碎值合格标准有一定的区别。石子压碎值7一8是属于高了吗压碎值一般是指集料抵抗压碎的性能指标，通常用于衡量石料抵抗压碎的能力，是一种衡量石料力学性质的指标，压碎值越小，石子硬度越大，强度越高。如果混凝土的强度等级小于C30，那么沉积岩的压碎值需要小于等于16...
高铁铁轨上为什么要铺石子
石子可以防止铁轨下陷，火车高速通过铁轨时，会产生噪音和高热，石子可以吸收噪音和吸热。石子的形状不规则，相互之间有空隙，雨水可以直接从石子缝隙中渗入地下。高铁铁轨上为什么要铺石子冬季低温时水易结冰体积膨胀，石子可以通过减少空隙抵消一部分膨胀，可以避免铁路轨道损坏。石子在日常的工程中方便维修，容易更换，也可以延长铁路轨道的寿命。石子的价格便宜，来源广泛，铺设和更换都很方便，施工技术难度不高。...
铁路两边为什么要铺石子
1.为了增加铁路弹性，稳定铁轨，如果铁路两边没有铺石子，火车经过的时候会剧烈震动。2.为了减轻铁轨的压力，因为火车很重，如果铁路两边没有铺石子，很容易使铁轨向下凹，尤其是下雨天，泥土松散，铁轨更容易落陷。铁路两边为什么要铺石子铁路两边铺石子还可以帮助铁轨散热，避免在火车经过时因受热严重而发生意外。铁路两边的石子不能用普通的石头，比如用圆形鹅卵石，很容易会滑落，无法保证车辆的安全通行。铁路两边的石子...
一方混凝土要多少方沙子石子
沙子石子的用量要根据混凝土强度来定，以c20混凝土为例，一方混凝土需要0.43方的沙子及0.85方的石子。在土木工程中，应用最广泛的是普通混凝土，即以水泥为胶凝材料，以砂，石为骨料，加水拌制成的水泥混凝土。混凝土混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土主要划分为两个阶段与状态，凝结硬化前的...
火车轨道为什么要铺那么多石头
火车轨道要铺那么多石子的原因：第一种是能够提高轨道的排水量，当下雨时，雨水的堆积可能会对轨道起到损害的效果，当石子将水排走后，能够减轻雨水对轨道的伤害。第二种是提供一定的阻力，能够对火车起到缓冲和减震的作用。第三种是能够起到保护路基的作用。火车轨道为什么要铺那么多石头火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。火车是人类历史上最重要的机具，早期...
