铁路安全问题浮出水面：列车与野猪相撞引发关切

11月26日，K7541次列车行驶至辽宁铁岭时，与两头野猪相撞致列车晚点35分钟，这一事件引发了广泛的关注。红星新闻记者了解到，该次列车从沈阳始发，经过3小时13分钟的运行，行至辽源。然而，与野猪相撞的事件使得列车晚点，也引发了对铁路安全的关切。

据新京报此前报道，列车上的工作人员证实，列车与野猪相撞的原因是野猪误闯火车轨道。一名乘客透过车窗看到了被撞的野猪，另一头野猪则被撞出车底。北京交通大学交通运输学院副教授蔡国强表示，这样的事件虽然比较少见，但乘客在遇到这类情况时无需过于惊慌，只需安心等待工作人员处理即可。

那么，列车与动物相撞是否存在一定的安全隐患呢？蔡国强解释说，由于列车车体和车下设备主要为金属外壳，且列车在行驶过程中动能较大，因此撞击产生的能量会被削弱，风险并不大。然而，他也指出，列车与动物相撞后，例如动物皮毛包裹住车轮或留下动物尸体碎块在轨道上，就有可能引发风险。

为避免这一问题，铁路部门在设计高铁时通常会在全线设置防护网，以减小对外界的干扰，降低与动物的碰撞概率。然而，对于一些老的铁路线，可能由于建造时远离城市，未全线设置防护网。据蔡国强介绍，K7541次列车之所以出现野猪误闯轨道的情况，正是因为部分线路未设置防护网。

对此，他表示，铁路部门会根据现实需要对老的铁路线增设防护网。蔡国强强调，除了设置防护设施外，铁路部门还会安排工作人员对铁路线进行巡视，及时发现防护网是否破损，并提醒路人不要误入轨道，以确保铁路安全。

这一事件引发了对铁路安全设施和管理的思考，人们希望铁路部门能够继续加强安全措施，确保列车运行过程中的乘客和动物的安全。