韩国乘务员首次获得宇宙辐射工伤认定

近日，韩国一名大韩航空的乘务员的离世引发了关于宇宙辐射工伤的讨论。这位乘务员因患有胃癌而不幸离世，而韩国相关部门首次认定其病因与宇宙辐射有关。

据韩国《中央日报》的报道，这名乘务员在职业生涯中平均每年飞行1022小时，其中约一半的航线都是经由北极飞往美洲和欧洲的远程航班。在这些飞行中，机组人员暴露于宇宙辐射之下，其辐射水平常常是地面上所经历的辐射的5倍以上。这一情况引发了有关部门对于宇宙辐射工伤的认真思考。

在对此进行评估时，大韩航空认为，机组人员每年的累计辐射量不超过6毫西弗，并且乘务员罹患癌症与宇宙辐射的关系“尚不明确”。然而，业务疾病裁定委员会认为，需要综合考虑远程飞行、不规律饮食等因素，才能认定该乘务员的疾病与工作存在一定程度的因果关系。

宇宙辐射对于地面居民的影响通常较小，但对于长时间坐飞机或在高海拔地区停留的人来说，其影响会显著增大。因此，有专家提出应对空乘人员采取相关的宇宙辐射防护措施。韩国原子能安全委员会发布的报告显示，2017年至2021年期间，韩国空乘每年受辐射量平均为5.42毫西弗，比在日常工作中不接触辐射性物质的普通人高出5倍以上。

这一案例引发了有关宇宙辐射工伤的重要讨论，尤其是在航空业内。如何平衡空乘人员的工作需求和健康风险，以及是否需要采取更多的防护措施，都是值得深入研究和探讨的问题。同时，这也提醒了我们大家，尤其是那些长时间在高空工作的人，要更加重视健康和安全，确保在职业生涯中得到适当的保护和关怀。