文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月4日，2020年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）在北京国家会议中心正式开幕，作为全球服务贸易领域规模最大的综合性展会，服贸会与进博会、广交会一起组成了中国对外开放的三大展会。

在以往的两届进博会上，不少跨国车企成为了展会上的绝对主角，他们带去了当今全球汽车产业最前沿技术和最先进的汽车产品。而在今年的服贸会上，当然也少不了中外车企的身影，但与以往单纯的新车展示不同，在服贸会的舞台上，不光有汽车元素，还有不少互联网企业带来了他们对未来智慧出行的最新实践成果。

作为本届服贸会上唯一一家参展的整车企业，北汽集团的展台设置在5G通信服务专题展区，展台的主题也命名为5G赋能汽车，这也充分体现了北汽集团现在已经全面进入智能网联汽车领域的深水区。在北汽的展台上，除了展示有ARC FOX品牌最新的αT车型外，还展示了全自助泊车技术，据了解这项技术未来将应用在北汽新能源C71KB车型上，另外，北汽在本届服贸会上还带了5G-TBOX模块，可实现5G联网及V2X等多个典型功能场景。

进入到综合展区，汽车的元素明显变多了。虽然仅展出了Model 3和Model X两款车，但是特斯拉的展台依旧是人满为患。值得注意的是，特斯拉的展台背景写到——“特斯拉开放专利，加速世界向可持续能源的转变”，与此同时，在下方还摆满了特斯拉在包括中国、美国、中国香港和欧洲知识产权部门申请的专利，其中不乏像高能储存系统以及电池充电系统和充电方法等。

与特斯拉相邻的是丰田汽车展位，虽然展位规模不大，但是却透露出丰田汽车未来发展重点——燃料电池技术。今年6月，丰田汽车联合中国一汽、东风公司、广汽、北汽、亿华通等五家公司，共同成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，加快氢燃料电池车（FCEV）在华研发、落地和普及。据了解，联合公司未来将一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。

在综合展区的一角，懂车帝还意外地发现了斯柯达的展区，展区仅展示了一辆四驱版本的柯迪亚克GT车型。原来，斯柯达品牌是作为捷克国家展台的一部分参展的。作为冰雪运动大国，有着125年品牌历史的斯柯达自然在本国的冰雪运动领域有着举足轻重的地位。然而，为何捷克和斯柯达的展台被安排在了展馆的角落，想必不少人肯定心知肚明。

除了上述几家品牌和整车展区外，在本届服贸会上，更多的汽车元素是出现在互联网企业的展台上。比如，同样是在综合展区，百度此次联合北京现代，通过北京现代最新推出的第十代索纳塔来展示自己的Apollo智能车联技术。据介绍，Apollo智能车联是百度人工智能战略的重要组成部分，拥有小度车载和Apollo智能车云两大解决方案，全面解决OEM云端一体需求。数据显示，目前百度已经与60多家汽车企业达成合作，合作车型已经超过500款之多。

与百度紧邻的是美团的展台，同样出人意料的是，美团展台的正中间也摆放了一台无人配送车，这就是美团最新研发的室外低速无人配送车——“魔袋”。据美团展台的负责人介绍，此次展出的无人配送车主要是想展示美团的“商业大脑”，包括L4级别自动驾驶技术、运用5G技术实现车路协同，还通过大数据技术优化调度系统等等。另据了解，美团的无人配送车在今年疫情期间已经在北京顺义等地区投入使用，完成订单量超6000单。另外，在本届服贸会上，也多次出现了无人车的身影，例如在北京冬奥会展区，无人售货车同样被安放在显著的展示位置。

写在最后：

可能是由于北京车展的临近，在本届服贸会上汽车品类的相关展区在规模上与进博会相比要逊色不少。但是从本届服贸会所涉及的行业领域来看，包括智能网联、5G通信技术、甚至新基建等等都与现在整车企业所强调要打造的未来智慧出行、低碳生活的战略密切相关。所以，在懂车帝看来，未来会有越来越多的车企和相关企业会登上服贸会的舞台，消费者也将能透过服贸会更好地了解未来汽车在生活中所扮演的新角色。